Der Drehantrieb ist ein Übertragungsmechanismus zur Reduzierung der Rotationsgeschwindigkeitsreduzierung, der eine Antriebsstromquelle integriert. Es verwendet ein Slwing -Lager, sowohl als angetriebenes Mitglied als auch als struktureller Bindungspunkt. Die Antriebskomponenten, die Stromquelle und das Gehäuse sind entweder mit dem inneren oder äußeren Ring des Schlägerlagers verbunden, während der gegnerische Ring sowohl als angetriebene Element als auch die Befestigungsbasis für die angetriebenen Arbeitskomponenten doppelte Funktionen ermöglicht. Durch die Nutzung der inhärenten Full-Circle-Rotationsfunktionen des Nimmlagers selbst ordnen diese Konfiguration die Stromquellen- und Primärübertragungselemente optimal an. Dieses innovative Design schafft einen vielseitigen Übertragungsmechanismus, der Rotationsbewegung, Geschwindigkeitsreduzierung und Antriebsfunktionen in einer einzigen kompakten Einheit kombiniert. Das System verfügt über eine vereinfachte Konstruktion mit verbesserter Herstellbarkeit und Wartungsaufnahme.
Produktionsbeschreibung:
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Modell |
SC9 |
Marke |
Coresun Drive |
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Zahnradverhältnis |
61:1 |
Ausgangsdrehmoment (max.) |
12.2kn.m |
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Neigungsmoment (max.) |
33.9kn.m |
Drehmoment halten |
38.7kn.m |
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Statische axiale Lastbewertung |
338kn |
Statische radiale Lastbewertung |
135kn |
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Mechanische Effizienz |
40% |
Selbstsperrung |
Zuverlässige statische Selbstversorgung |
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Präzision |
Weniger als oder gleich 0. 2 Grad |
IP -Klasse |
IP65 |
Basierend auf den Geschwindigkeitsvariationsübertragungsformularen von Rotary-Laufwerken können sie in Drehantriebe vom Typ mit Zahnradsteuerung und Wurm-Gear-Rotary-Laufwerken eingeteilt werden, die jeweils die Eigenschaften von Getriebeübertragungen und Wurm-Gang-Getriebe erben. Diese beiden Arten von Drehantrieb sind für mittel hohe Geschwindigkeitsanwendungen bzw. niedrige Geschwindigkeitsanwendungen geeignet. In Bezug auf die tragende Kapazität zeigen Wurm-Gang-Laufwerke im Vergleich zu Getriebeübertragungen eine überlegene Leistung. Bei der Verwendung umhüllender Wurmgetriebe werden ihre Belastungskapazität, der Verformungswiderstand und ihre Getriebesteifigkeit weiter verbessert. Wurm-Gang-Drehantriebe weisen jedoch eine geringere Effizienz auf als Rotationsfahrten vom Typ Getriebe.
Abhängig von der strukturellen Offenheit von Drehantriebsmechanismen können sie in Konfigurationen vom Typ offener und geschlossener Typ eingeteilt werden. Open-Typ-Strukturen werden typischerweise in harten Umgebungen mit kurzen Wartungszyklen eingesetzt. Die offene Architektur erleichtert die Inspektion, Wartung und Reparatur von Komponenten und ermöglicht gleichzeitig einfachere Ersatzverfahren.
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