Das Großwälzlager ist ein mechanisches Teil, das zwei Komponenten für eine relative Drehung unterstützt. Es besteht aus einem Außenring (mit oder ohne Verzahnung), einem Innenring (mit oder ohne Verzahnung), Wälzkörpern (Stahlkugeln oder -rollen), Distanzstücken oder Käfigen, Dichtungen und Schmiernippeln, die sich aus sechs Teilen zusammensetzen, die tragen können Axiallast, Radiallast und Kippmomente. Großwälzlager haben ein breites Anwendungsspektrum in verschiedenen Baumaschinen, Industriemaschinen, Hebemaschinen und anderen Bereichen.
Gemeinsame Großwälzlagerstruktur
Kugeldrehverbindung mit Vierpunktkontakt
Zweireihige Kugeldrehverbindung
Gekreuztes Zylinderrollen-Großwälzlager
Dreireihiges Zylinderrollen-Großwälzlager
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The slewing bearing inner ring and outer ring are made of surface-hardened steel. When the user has no special requirements, 50Mn steel or 42CrMo steel is generally used. Other materials, such as aluminum, stainless steel, etc. can also be selected according to users' specific requirements.
Die Wälzkörper bestehen im Allgemeinen aus -kohlenstoffreichem Chromlagerstahl, die Sorte ist GCr15, nehmen Gesamtabschreckung an, um eine höhere Härte zu erreichen.
Die Dichtung besteht im Allgemeinen aus öl-beständigem Nitrilkautschuk NBR, niedertemperaturbeständige Silikonkautschukdichtungen- und hochtemperaturbeständige Fluorkautschukdichtungen-können ebenfalls entsprechend unterschiedlichen Betriebstemperaturen ausgewählt werden.
Der Drehkranzkäfig hat einen integralen Typ, einen Segmenttyp, einen Abstandshaltertyp und andere Strukturen. Die integralen und segmentierten Käfige bestehen aus 20-Stahl-, 45-Stahl- oder ZL102-Aluminiumgusslegierungen, Messing, Nylon und anderen Materialien. Der Abstandshaltertyp besteht aus Polyamid 1010-Harz, Nylon, Messing usw.
Die Schmiernippel der Drehverbindungen sind generell aus Messing und Edelstahl.
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